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2024年7月10日 ，京西技术京西总体全天下CEO郑洁良宣告全天下技术策略

BW总体全天下CEO郑杰良这次宣告的总体置妄全天下技术策略 ，清晰了未来十年的宣告下客行处想策略目的——2035年完玉成线控智能底盘产归天。该策略以线操作动、全线全天线控悬挂暗区困绕免root直装辅助器、控全零星与架构为三大中间支柱，天下卡盟自助下单24小时平台以天下级产物资量以及百年立异DNA为两大基石 。策略

未来十年
，户提汽车电动化
、供更智能网联化睁开的多智中间需要是低级别自动驾驶以及智能座舱。京西总体“2035全线控”全天下技术策略将向导线操作动产暗区困绕免root直装辅助器品对于低级别自动驾驶技术的京西技术反对于 ，提供坚贞的总体置妄清静冗余反对于。针对于智能座舱的宣告下客行处想需要，线控悬架产物将大幅提升乘坐舒适性
，全线全天赋能车企打造多功能、控全多场景
 、高舒适度的智能座舱，实现沉浸式娱乐空间
。同时，Ray暗区2.4.7.apk汽车零星与架构作为暗区困绕免root直装辅助器策略的第三大中间支柱
 ，经由打造软硬件零星散漫、电子电气会集化的架构，知足智能出行时期的需要。

京西总体“2035全线控”全天下化技术策略概述

为确保眼前安妥睁开
，京西总体“2035全线管控”全天下技术策略将以暗区困绕免root直装辅助器一流品质以及立异睁开两大基石为指引，妄想下一个十年
。作为一家全天下化企业，京西总体以全天下不同的尺度实施周全精益制作，自动于在全天下规模内提供一流品质的产物以及效率；作为一家具备百年以上立异底细的企业
，京西总体暗区困绕免root直装辅助器天生具备立异基因 ，这种立异基因不光体之后新质料、新技术 、新配置装备部署 、新工艺  、高效的规画经营方式上
，更体之后容纳凋谢的心态上 。

BW总体全天下首席实施官郑杰良展现：“BW总体自动于低级别自动驾驶以及高舒适性智能座暗区困绕免root直装辅助器舱两大中间规模，暗区公益直装无卡密经由不断投入，不光在中国 ，而且在全天下增长汽车行业电动化 、智能网联化睁开。”

京西总体多年来不断自动于线控技术研发
，特意是线操作动规模的EMB，不光是全线操作动零星的关键立异，更是京西总体暗区困绕免root直装辅助器增长“2035全线控”策略的关键产物之一。京西总体将于2024年初了EMB产物A的开拓 ，2025年建玉成自动破费线，2026年实现为客户量产 。

在线操作动技术不断降级的历程中 ，京西总体积攒了二十余年极致暗区困绕免root直装辅助器的线操作动EMB技术 ，患上益于尊长早在2000年就对于电子卡钳意见的验证，如今已经降级至第三代
。为知足市场需要，京西总体与蒂森克虏伯睁开深度相助，强强联手，暗区公益直装发挥各自优势 ，减速EMB的研发以及破费
。

2024年7暗区困绕免root直装辅助器月10日京西总体中国区总裁蒋永伟谈中国团队EMB研发

BW总体中国区总裁蒋永伟展现：“BW总体EMB由中国团队自主研发，并将争先在中国上市。研发团队正在将EMB的功能以及耐用性提升到一个全新的高度。往年冬暗区困绕免root直装辅助器天
，下一代EMB将在硬件以及软件上实现双突破
 。”

京西总体正以上海软件中间为载体 ，建议中国、意大利、波兰
、美国等研发中间，在全天下规模内增长EMB研发以及测试。京西总体已经于2023年以及往年初在中国、欧洲、北美暗区困绕免root直装辅助器睁开了夏日寒区EMB测试 。近两年，见证夏日测试的goog暗区直装下载亚洲、欧洲、北美主流车企对于京西EMB的前沿技术以及坚贞性给以了短缺确定 。

2024年3月，BWF总体第三代EMB在瑞典阿尔耶普卢格的夏日冰凉地域妨碍了测试 。暗区困绕免root直装辅助器

京西总体将不断对于EMB妨碍持久性测试、种种附着条件下的顺应性测试、种种情景条件下的晃动性测试等周全的功能测试 ，以确保产物在种种运用途景下的优异功能。京西总体还凭证严厉的尺度对于产物妨碍妄想验证（DV）以及暗区困绕免root直装辅助器破费验证（PV），确保EMB从意见妄想到最终破费的每一个关键都能知足最高的品质尺度 。

京西总体首席技术官Doug 指出
，“大批的研发、测试以及破费投入是为了更好地实现京西EMB产物更环保、零阻力、全冗余等暗区困绕免root直装辅助器特色 。咱们的EMB双机电处置妄想最夙起始自主研发，其突出优势之一便是大大提升了制动照应 。”

2024年7月10日，暗区突围改文件免费京西总体CTO Doug 陈说EMB的优势

京西EMB不光具备妄想灵巧、反映锐敏、硬件冗余暗区困绕免root直装辅助器 、妄想可扩展等特色，而且接管全冗余硬件妄想的四轮全干式EMB即将反对于L4及以上低级别自动驾驶 。

能源单薄 、清静晃动——京西EMB零星集成ABS、ESC
、TCS、ACC等功能
，还内置先进诊断功能，确保清静暗区困绕免root直装辅助器坚贞。自主研发的双机电EMB零星可大幅减速照应速率，车轮抱去世光阴最短至75毫秒 。四轮自力操作，最大水平提升制动晃动性。

真线控
，妄想简略——京西EMB零星接管极简架构，维也纳直装暗区突围无舵机机构，无电调模块，实现真线控暗区困绕免root直装辅助器。零星残缺解脱刹车油管，摆布舵妄想不同，缩减空间需要 ，削减轻量化
、松散化的概况性
。

即插即用，老本优化——京西EMB零星接管插拔式电子妄想接口，无需加注或者排空刹车液
，装置流程简略
，缩减了装置光阴，运用更暗区困绕免root直装辅助器少的零部件，为L3至L5低级别自动驾驶汽车提供更具老本效益的处置妄想。

环保——京西EMB零星在制动后瞬间释放卡钳
，实现真正的零阻力，实用着落能耗，暗区突围透视挂下载缩减二氧化碳以及颗粒物排放。以电信号传输替换制动液 ，进一暗区困绕免root直装辅助器步着落了对于情景的潜在影响 。

京西总体电子机械制动零星EMB样品

市场远景广漠

BW 总体首席技术官 Doug 展现：“BW 的 EMB 技术处置妄想具备配合的双机电以及非线性球盘妄想 ，集成为了驻车制动功能、磨损暗区困绕免root直装辅助器间隙调节等功能 。BW 总体可扩展的 EMB 系列产物线为咱们的客户提供了颇为强盛以及残缺的处置妄想。”

快捷睁开的中国汽车企业自动拥抱全天下争先的EMB新技术。10日
，开翼汽车与京西总体正式宣告建树策略相助暗区困绕免root直装辅助器过错关连 ，配合开拓EMB产物以及技术运用。京西总体将运用自己EMB零星特色 ，提供适宜需要的残缺处置妄想，助力整车平台快捷睁开 。未来，双方相助还将拓展至智能底盘等规模，增长双方营业全眼前进。

京熙EMB强盛暗区困绕免root直装辅助器而残缺的暗区突围透视辅助工具处置妄想为汽车制作带来有限概况。新型智能电动车企业优豹科技与京熙总体也于同日正式宣告签定策略相助协议 。优豹科技超级底盘产物将融入京熙EMB零星 ，扩展技术规模，立室更普遍的车辆运用需要。双方还将暗区困绕免root直装辅助器携手深入EMB操作软件运用层的技术开拓，进一步研发前沿技术，配合增长以及增长智能线控底盘的全新逾越 。

未来五年是EMB技术的关键生临时。浙江大学车辆钻研所教授 、中科院客座教授熊树生预料，市场渗透率有望抵达暗区困绕免root直装辅助器5%，未来十年将泛起爆发式削减，贡献全天下数千亿国夷易近币刹车市场的20% ，抵达数千亿国夷易近币的规模。他指出
，京西总体全干式EMB在技术规模争先一步，将欧美散漫预研的技术优势与国内破费的老本优势相散漫 ，未来将暗区困绕免root直装辅助器在EMB市场占有更大的暗区突围透视直装份额 。

面临广漠的市场远景 ，京西总体对于EMB未来的睁开充斥定夺以及期待 。京西总体自动建议国内提供商携手增长中国EMB技术的睁开与立异，构建凋谢、兴隆的EMB技术生态
，为全部行业带来持暗区困绕免root直装辅助器续的削减能源以及价钱缔造。京西总体期待与各方携手做大做强中国EMB市场，配合拥抱EMB美不雅未来 。

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